现在的汽车开锁装置一般配备的是汽车防盗装置，在盗窃贼进入汽车的时候发出的蜂鸣声、警灯以及灯光信号灯，这样一系列的装置是为了吓走窃贼，能够通过声音引起别人的注意，现在的技术能过关的非常少，电子式的防盗器在安装的时候需要配备一个遥控，市面上的遥控器产品也是很多，而现在的电子防盗线是需要改装线路，起到干扰的作用。
网络式汽车防盗装置也就是GPS，利用卫星定位系统对汽车进行监控，其原理是将车辆信息输入电话卡中并安装在GPS定位器里，然后装在车内隐蔽位置，就可以全程监控汽车的位置。如果汽车被盗，同时GPS管理终端扩展性比较好，可以实现远程断油、信息反馈查询等，功能不同价格不同，相对于电子式防盗器，GPS防盗更加智能、更加主动。
车轮锁是车体外用锁，锁在车轮上可以牢固地锁住汽车的轮胎，使车轮无法转动来防止汽车被盗，车轮锁一般锁在驾驶座一侧的前轮上，比车内锁具有更明显的震慑力，但是车轮锁笨重、体积大，携带不方便，不过看到使用这样锁车的人我一定认为他是协管贴条儿的，排挡锁就是利用挡位与手刹的间隙，使用这样的设备将其固定，此设备无需破坏原车线路就可以实现防盗功能，使用比较方便，但通用性较差，不是每一款车型就能提供相吻合的排挡锁，另外面对电子手刹或者脚刹的车型就没有任何作用。
